# Kasko Sigortası

> Kasko Sigortası, sigortalı aracın çarpma, çarpışma, yanma, çalınma, çalınmaya teşebbüs ve poliçeye eklenen ek risklerden doğan hasarlarını karşılar. Zorunlu trafik sigortasından farkı şudur: kasko KENDİ aracınızın hasarını, trafik sigortası ÜÇÜNCÜ KİŞİLERE verdiğiniz zararı karşılar. Kasko isteğe bağlıdır ve tazminat aracın rayiç değeriyle sınırlıdır.

> **Yurt dışı teminatı kaskonun otomatik parçası değildir**
> Aracınızla yurt dışına çıkacaksanız, kendi aracınızda oluşacak hasar ancak kasko poliçenize yurt dışı teminatı eklenmişse karşılanır. Yeşil Kart bu boşluğu doldurmaz; o poliçe yalnızca üçüncü kişilerin zararını öder. Teminatı çıkıştan önce yazılı olarak ekletin.

## Nedir?

Kasko, trafik sigortasının aynadaki görüntüsüdür: trafik sigortası başkasının zararını, kasko sizin aracınızın zararını öder. İkisi birlikte, bir kazada ortaya çıkabilecek maliyetin tamamını kapsar.

Kasko tek bir ürün değil, teminat setleri ailesidir. Genişletilmiş kasko en geniş kapsamı sunar; dar kasko yalnızca belirli riskleri (örneğin çarpma-çarpışma veya çalınma) içerir; mini onarım paketleri ise küçük hasarları hasarsızlık indirimini bozmadan onarmayı hedefler. Aynı adı taşıyan iki poliçe çok farklı şeyler ödeyebilir.

Poliçenin belirleyici iki ayarı muafiyet ve sigorta bedelidir. Muafiyet, her hasarda sizin üstlendiğiniz paydır; yükseltmek primi düşürür ama küçük hasarlarda poliçeyi işlevsiz kılabilir. Sigorta bedeli aracın gerçek rayiç değerinin altında belirlenirse eksik sigorta doğar ve tazminat orantılı olarak eksik ödenir.

Kaskonun az bilinen tarafı yan hizmetlerdir: ikame araç, çekici, yol yardımı, anahtar kaybı, cam hasarında onarım. Bu kalemler poliçeler arasındaki gerçek farkı yaratır ve fiyat karşılaştırmasında çoğu zaman gözden kaçar.

## Neyi karşılar?

- Çarpma, çarpışma, devrilme ve yoldan çıkma sonucu aracınızda oluşan hasar
- Yanma, kendiliğinden yanma ve yıldırım düşmesi
- Aracın çalınması veya çalınmaya teşebbüs sırasında oluşan hasar
- Üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri ve terör kaynaklı hasarlar (teminat seçilmişse)
- Sel, su baskını, dolu, fırtına ve deprem gibi doğal afetler (teminat seçilmişse)
- Cam kırılması, anahtar kaybı, çekici ve yol yardımı gibi yardımcı teminatlar
- Yurt dışı teminatı eklendiyse, sınırların ötesinde oluşan kendi araç hasarı

## Neyi KARŞILAMAZ?

- Üçüncü kişilere verilen zararlar — bunun için trafik sigortası ve İMM gerekir
- Aracın normal kullanımından doğan aşınma, yıpranma ve mekanik arıza
- Alkol veya uyuşturucu etkisi altında, ehliyetsiz ya da ehliyet sınıfına uygun olmayan kullanımda oluşan hasar
- Aracın ticari amaçla kiraya verilmesi veya poliçede beyan edilmeyen bir kullanım tarzı sırasında oluşan hasar
- Yarış, hız denemesi ve arazi sürüşü gibi faaliyetlerdeki hasarlar
- Poliçede seçilmemiş ek teminatlara giren riskler (örneğin teminat alınmadıysa deprem)
- Muafiyet tutarının altında kalan hasarlar

## Kimler için uygun?

- **Kredili araç alanlar** — Kredi kullanılan araçlarda finansman kuruluşu genellikle kasko şartı arar. Poliçedeki dain-i mürtehin kaydının doğru kuruma yazıldığını kontrol edin.
- **Sıfır ve yeni araç sahipleri** — Değer kaybının en hızlı yaşandığı ilk yıllarda hasar maliyeti araç değerine göre yüksektir. Mini onarım paketleri bu dönemde özellikle işe yarar.
- **Yoğun trafikte günlük kullanım** — Şehir içi kullanımda küçük ama sık hasar olasılığı yüksektir; muafiyet seçimi bu profilde belirleyici olur.
- **Açık alanda park edenler** — Kapalı otoparkı olmayan kullanıcılarda dolu, sel, ağaç devrilmesi ve kötü niyetli hareket riskleri öne çıkar; bu teminatların poliçede bulunması gerekir.
- **Yurt dışına araçla çıkanlar** — Yurt dışı teminatı olmayan kasko, sınırın ötesinde kendi aracınızın hasarını ödemez.
- **Ticari araç ve filo işletmeleri** — İş durması maliyeti yüksektir; ikame araç teminatı ve hızlı onarım anlaşmaları prim farkından daha önemli olabilir.

## Yanlış bilinenler

- **Yanlış:** Sigorta bedelini rayicin altında beyan etmek
  **Doğrusu:** Prim düşer ama eksik sigorta doğar: hasar, beyan edilen bedelin rayice oranı kadar eksik ödenir. Bedeli güncel piyasa değerine göre belirleyin.
- **Yanlış:** Küçük hasarları hemen bildirmek
  **Doğrusu:** Her bildirim hasarsızlık indirimini etkileyebilir. Muafiyetin altında kalan veya indirim kaybına değmeyecek hasarları bildirmeden önce hesabını yaptırın.
- **Yanlış:** Sonradan takılan donanımı beyan etmemek
  **Doğrusu:** Multimedya, jant, LPG ve benzeri sonradan eklenen donanım poliçede yazılı değilse hasarda kapsam dışı kalır.
- **Yanlış:** Teminatları okumadan en ucuz teklifi seçmek
  **Doğrusu:** Dar kasko ile genişletilmiş kaskoyu fiyat üzerinden karşılaştırmak yanıltıcıdır. Önce teminat setini sabitleyin, sonra fiyata bakın.
- **Yanlış:** Yurt dışı çıkışında teminat eklemeyi unutmak
  **Doğrusu:** Yurt dışı teminatı olmayan kasko sınırın ötesinde kendi aracınızın hasarını ödemez. Çıkıştan önce ekletin.
- **Yanlış:** Yenilemede aynı poliçeyi körü körüne devam ettirmek
  **Doğrusu:** Aracın rayici her yıl değişir. Bedel güncellenmezse ya gereksiz yüksek prim ödersiniz ya da eksik sigortalı kalırsınız.

## Primi etkileyen unsurlar

- **Aracın marka, model ve yaşı** — Yedek parça maliyeti ve çalınma istatistikleri primi doğrudan etkiler.
- **Sigorta bedeli (rayiç değer)** — Bedel yükseldikçe prim artar; düşük beyan prim düşürür ama eksik sigorta riski doğurur.
- **Seçilen muafiyet** — Muafiyet yükseldikçe prim düşer; buna karşılık küçük hasarlarda ödeme çıkmaz.
- **Teminat seti** — Deprem, sel, terör, ikame araç ve yurt dışı gibi ek teminatlar primi kademeli artırır.
- **Hasarsızlık geçmişi** — Kasko hasarsızlık indirimi kendi basamak sistemine göre işler; bildirilen her hasar indirimi etkiler.
- **Kullanım tarzı ve park yeri** — Ticari kullanım ve açık alanda park, riski ve dolayısıyla primi yükseltir.
- **Sürücü profili** — Sürücü yaşı, ehliyet süresi ve sınırlı sürücü kaydı gibi tercihler primi değiştirir.

## Gerekli belgeler

- Taşıt ruhsatı (motorlu araç tescil belgesi)
- Sigorta ettirenin T.C. kimlik numarası
- Kredili araçlarda finansman kuruluşu bilgisi (dain-i mürtehin kaydı için)
- Aracın güncel kilometre bilgisi ve varsa ekspertiz raporu
- Sonradan takılan aksesuar ve donanımların fatura bilgisi

## Kasko hasarında izlenecek adımlar

Kasko hasarında sürecin hızı, ilk 24 saatte toplanan belgelere bağlıdır. Özellikle çalınma ve yangın hasarlarında resmî kayıt olmadan dosya açılmaz.

1. **Can güvenliğini sağlayın ve gerekiyorsa 112'yi arayın** — Yaralanma varsa araçları yerinden oynatmadan yardım isteyin. Yangın hasarında araçtan uzaklaşın ve itfaiyeyi bekleyin.
2. **Resmî kaydı oluşturun** — Çalınma ve yangında kolluk kaydı zorunludur. Çarpma-çarpışmada tek taraflı hasarda da tutanak veya alkol raporu istenebilir; şirketin talebini önceden öğrenin.
3. **Hasarı gecikmeden bildirin** — İhbarı poliçenizi düzenleyen acenteye veya şirketin hasar hattına yapın. Poliçe numarası, plaka ve olay tarihi hazır olsun.
4. **Aracı yetkisiz onarıma vermeyin** — Eksper incelemesi öncesinde yapılan onarım, hasarın tespitini imkânsızlaştırabilir ve ödemeyi riske atar.
5. **Eksper tespitini yaptırın** — Eksper hasarı, onarım yöntemini ve tutarı belirler. Anlaşmalı servis kullanımı, poliçeye göre onarım kalitesi ve ödeme yöntemini değiştirebilir.
6. **Onarım veya ödemeyi takip edin** — Anlaşmalı serviste ödeme doğrudan servise yapılır. Serbest onarımda fatura ibrazı gerekir. Pert kararı verilirse sovtaj bedeli ve tazminat hesabını yazılı olarak isteyin.

## Sıkça sorulan sorular

### Dar kasko ile genişletilmiş kasko arasındaki fark nedir?
Dar kasko yalnızca poliçede sayılan sınırlı riskleri kapsar; örneğin sadece çarpma-çarpışma veya sadece çalınma. Genişletilmiş kasko ise yangın, doğal afet, kötü niyetli hareket gibi teminatları da içerir. İki poliçe aynı adı taşısa da ödedikleri hasarlar çok farklıdır.

### Muafiyet nedir, yüksek muafiyet ne zaman mantıklıdır?
Muafiyet, her hasarda sizin üstlendiğiniz paydır. Yükseltmek primi düşürür. Küçük hasarları kendi cebinizden karşılamayı göze alıyorsanız ve poliçeyi büyük hasarlara karşı bir güvence olarak görüyorsanız mantıklıdır; sık küçük hasar yaşayan bir kullanımda ise poliçeyi işlevsiz kılar.

### Eksik sigorta ne demek?
Aracın sigorta bedeli gerçek rayiç değerinin altında beyan edilirse eksik sigorta doğar. Bu durumda kısmi hasarlarda tazminat, beyan edilen bedelin rayice oranı kadar eksik ödenir. Örneğin bedel rayicin yüzde yetmişi olarak beyan edilmişse hasarın yüzde yetmişi ödenir.

### Mini onarım paketi hasarsızlık indirimimi bozar mı?
Mini onarım paketleri, belirli sayıda küçük hasarın hasarsızlık indirimini etkilemeden onarılmasını amaçlar. Kapsam ve hasar sayısı poliçeden poliçeye değişir; paket alırken kaç hasar hakkı olduğunu ve hangi işlemleri kapsadığını yazılı olarak teyit edin.

### Pert kararı nasıl verilir?
Onarım maliyetinin aracın rayiç değerine oranı poliçede belirtilen eşiği aşarsa araç pert kabul edilir. Bu durumda onarım yerine tazminat ödenir ve hurda (sovtaj) değeri hesaba katılır. Aracı kendinizde tutmak isterseniz sovtaj bedeli tazminattan düşülür.

### Kasko yaptırırken sürücüyü sınırlandırmak primi düşürür mü?
Bazı poliçelerde belirli sürücülerle sınırlı kullanım beyanı prim indirimi sağlar. Ancak beyan dışı bir sürücünün kullanımı sırasında oluşan hasarda ödeme riske girer. İndirim, aracın gerçek kullanım düzenine uygunsa anlamlıdır.

### İkame araç teminatı ne işe yarar?
Aracınız hasar nedeniyle onarımdayken belirli gün sayısınca size araç tahsis edilmesini sağlar. Araca günlük olarak bağımlı kullanıcılarda ve ticari kullanımda, prim farkından daha değerli olabilir.

### Cam kırılması kaskodan mı karşılanır?
Cam teminatı çoğu genişletilmiş kasko poliçesinde bulunur ve genellikle hasarsızlık indirimini etkilemeden onarım imkânı sunar. Yıllık kaç cam hakkınız olduğunu ve anlaşmalı cam servisi şartını poliçe üzerinden kontrol edin.

### Deprem kaskoya dahil mi?
Deprem, kasko genel şartlarında ek teminat olarak yer alır ve seçilmedikçe kapsam dışıdır. Deprem riski yüksek bölgelerde ve açık alanda park eden kullanıcılarda bu teminatın eklenmesi önerilir.

## Kaynaklar

- [Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK)](https://www.seddk.gov.tr/)
- [Türkiye Sigorta Birliği (TSB)](https://www.tsb.org.tr/)
- [Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM)](https://www.sbm.org.tr/)

---
Son güncelleme: 2026-09-03 · Kaynak: https://policezamani.com/hizmetler/kasko-sigortasi