Kısa cevap
Kısaca
- Dört temel belge: ruhsat, ehliyet, trafik sigortası, yeşil kart.
- Araç başkasının adınaysa noter onaylı muvafakatname şarttır.
- Transit geçilen ülkeler de poliçede seçili olmalı — yalnızca varış ülkesi yetmez.
- Poliçe süresi dönüş tarihini kapsamalı; erken dönüşte gün iadesi genellikle yapılmaz.
- Trafik sigortasının vadesi seyahat sırasında dolarsa yeşil kart da işlevsiz kalır.
- Rusya, Belarus ve İran için yeşil kart geçersizdir; sınır kapısında ayrı sigorta gerekir.
Hangi belgeler gerekli?
Ruhsat, ehliyet, geçerli trafik sigortası ve yeşil kart temel dörtlüdür. Araç sizin adınıza değilse noter onaylı muvafakatname de aranır.
| Belge | Neden gerekli | Dikkat |
|---|---|---|
| Araç ruhsatı | Aracın kime ait olduğunu ve plakayı gösterir | Fotokopi değil aslı bulundurulmalı |
| Sürücü belgesi | Sürüş yetkisi | Bazı ülkelerde uluslararası sürücü belgesi de istenebilir |
| Zorunlu trafik sigortası | Yeşil kartın dayanağıdır | Vadesi seyahat boyunca sürmeli |
| Yeşil Kart | Yurt dışında üçüncü kişilere verilen zararın teminatı | Rotadaki her ülke poliçede seçili olmalı |
| Muvafakatname | Araç başkası adına kayıtlıysa kullanım izni | Noter onaylı olmalı; şirket aracında yetki belgesi |
Kiralık ve şirket araçları
Rotamı nasıl planlamalıyım?
Yalnızca varış ülkesini değil, transit geçeceğiniz tüm ülkeleri listeleyin. Poliçede seçili olmayan bir ülkeden geçmek, orada sigortasız olmak demektir.
Yeşil kart poliçesi ülke bazında düzenlenir ve belgenin üzerinde hangi ülkelerin kapsandığı yazar. Sınır kapısında bakılan şey de budur. Bulgaristan üzerinden Almanya'ya gidecekseniz, Bulgaristan da poliçede olmalıdır — orada yalnızca birkaç saat geçirecek olsanız bile.
Rota planlaması adım adım
Gidiş ve dönüş rotasını ayrı ayrı yazın
Dönüşte farklı bir güzergâh kullanacaksanız o ülkeler de listeye girer.
Transit ülkeleri işaretleyin
Sadece geçiş yapacağınız ülkeler en sık atlanan kısımdır.
Askıdaki ülkeleri ayırın
Rusya, Belarus ve İran rotanızdaysa bunlar için yeşil kart alamazsınız; sınırda ayrı sigorta gerekir.
Poliçeyi rotaya göre düzenletin
Listeyi acenteye verin; poliçe üzerindeki ülke kodlarını teslim alırken kontrol edin.
Rota değişirse poliçeyi güncelletin
Yolda plan değişirse, yeni ülkeye girmeden önce poliçenizi güncelletmeniz gerekir.
Poliçe süresini nasıl seçmeliyim?
Dönüş tarihinizi kapsayacak en kısa süreyi seçin. Erken dönüşte kullanılmayan günler için iade genellikle yapılmadığı için uzun süre almak geri alınamayan bir maliyettir.
Yeşil kart 15 gün, 1 ay, 3 ay, 6 ay ve 1 yıl gibi hazır sürelerle düzenlenir. Süre uzadıkça günlük birim maliyet düşer; ancak bu, ihtiyaçtan uzun süre almanın avantajlı olduğu anlamına gelmez.
Erken dönüşte gün iadesi
Buna karşılık süreyi kısa tutup yolda uzatmak da her zaman mümkün olmayabilir. Dönüş tarihiniz belirsizse, en olası dönüş tarihine birkaç gün pay eklemek makul bir orta yoldur.
Kasko yurt dışında geçerli mi?
Otomatik olarak geçerli değildir. Kasko poliçesinde yurt dışı teminatının açık olması ve gideceğiniz ülkelerin coğrafi kapsama girmesi gerekir.
Yeşil kart karşı tarafın zararını karşılar; kendi aracınızdaki hasar için kaskonun yurt dışı teminatı gerekir. Bu teminat çoğu poliçede varsayılan olarak kapalıdır ve ayrıca açtırılması istenir.
Kasko poliçenizde kontrol edilecekler:
- Yurt dışı teminatı açık mı?
- Coğrafi kapsam rotanızdaki ülkeleri içeriyor mu?
- Yurt dışı çekici ve ikame araç teminatı var mı (çoğunlukla ayrı teminattır)?
- Hasar hâlinde hangi ülkede onarım yapılabileceği sınırlandırılmış mı?
Araç tarafında neleri hazırlamalıyım?
Muayene geçerliliği, zorunlu ekipman ve ülkeye özel gereklilikler (vinyet, çevre etiketi, kış lastiği) sigortadan bağımsız ama aynı derecede bağlayıcıdır. Eksikliği sınırda veya yolda ceza doğurur.
Sigorta belgeleriniz tamam olsa bile araç tarafındaki bir eksiklik seyahati kilitleyebilir. Bu gereklilikler ülkeye göre değişir ve sigortayla ilgisi yoktur; ancak aynı yolculuğun parçasıdır.
| Konu | Ne gerekebilir |
|---|---|
| Otoyol kullanımı | Vinyet veya elektronik geçiş kaydı |
| Şehir merkezine giriş | Çevre/emisyon etiketi |
| Kış koşulları | Kış lastiği veya zincir zorunluluğu (tarih aralıklı) |
| Zorunlu ekipman | Reflektif yelek, üçgen, ilk yardım çantası, yedek ampul |
| Araç muayenesi | Seyahat boyunca geçerli olmalı |
| Ehliyet | Bazı ülkelerde uluslararası sürücü belgesi |
Bu liste değişkendir
Yurt dışında kaza olursa ne yapmalıyım?
Olay yerinde tutanak tutturun, karşı tarafın sigorta bilgilerini alın ve fotoğraf çekin. Türkiye'ye dönmeden önce belgeleri tamamlayın; sonradan temin etmek çok zorlaşır.
Yurt dışında kaza sonrası
Güvenliği sağlayın ve yetkilileri arayın
Çoğu ülkede maddi hasarlı kazalarda da polis tutanağı istenir; yerel uygulamayı öğrenin.
Karşı tarafın belgelerini kaydedin
Plaka, sigorta şirketi, poliçe numarası ve sürücü kimliği. Fotoğraflayın.
Olay yerini fotoğraflayın
Araçların konumu, hasarlar, yol işaretleri ve varsa kamera bulunan noktalar.
Yeşil kartınızı gösterin
Karşı taraf ve yetkililer için sigorta belgeniz budur; kopyasını verin.
Dönüşte acentenizi bilgilendirin
Süreç Türkiye'deki büro ve şirket üzerinden yürütülür; bekletmeyin.
Belgeleri ülkeden ayrılmadan tamamlayın
Sıkça sorulan sorular
Uluslararası sürücü belgesi almam gerekir mi?
Araç eşimin adına, muvafakatname şart mı?
Yeşil kartı ne kadar önceden almalıyım?
Poliçedeki plaka yanlış yazılmışsa ne olur?
Aracımı yurt dışında satarsam yeşil kartım ne olur?
İlgili sigorta hizmetleri
İlgili yazılar
Yeşil Kart hangi ülkelerde geçerli, hangilerinde değil?
Yeşil Kart, Yeşil Kart Sistemi'ne üye ulusal büroların bulunduğu ülkelerde geçerlidir. Rusya Federasyonu ve Belarus'un üyeliği 30 Haziran 2023'ten, İran'ınki 1 Ocak 2024'ten beri askıdadır; bu ülkelerde yeşil kart teminat sağlamaz ve sınır kapısında ayrı sigorta düzenletmek gerekir. Ülke listesi değişebildiği için çıkıştan önce doğrulanmalıdır.
5 dk okumaKaza tespit tutanağı nasıl doldurulur?
Maddi hasarlı ve tarafların anlaştığı kazalarda tutanağı kendi aranızda doldurabilirsiniz. Krokinin, plakaların, poliçe numaralarının ve her iki imzanın eksiksiz olması şarttır. Yaralanma varsa, sürücülerden biri alkollüyse, ehliyeti yoksa, araçlardan biri sigortasızsa ya da kusurda anlaşılamıyorsa tutanak tutulamaz; kolluk çağrılması zorunludur.
5 dk okuma