Nakliyat Sigortası

• İhracatçı ve ithalatçılar

  Poliçeyi kimin yaptıracağı satış sözleşmesindeki Incoterms terimine bağlıdır. Akreditifli işlemlerde bankanın istediği kloz seviyesi ve bedel kuruluşu da poliçeye birebir yansımalıdır.

• Düzenli sevkiyat yapan üretici ve toptancılar

  Haftada birden fazla yükleme çıkaran işletmelerde tek tek poliçe yerine abonman çerçevesi kurulur. Beyan akışı muhasebe ve sevkiyat birimi arasında bir rutine bağlanmalıdır.

• Proje ve ağır yük taşıtanlar

  Jeneratör, trafo, pres ya da üretim hattı gibi tek parça yüksek değerli sevkiyatlarda risk, kaza kadar yükleme ve indirme aşamasında yoğunlaşır. Bu tür yüklerde hasarlı parçanın yenisiyle değiştirilmesini düzenleyen özel klozlar önem kazanır.

• Soğuk zincir ve gıda taşıtanlar

  Frigorifik ünitenin durması ya da sıcaklık sapması, araç hiç kaza yapmadan yükün tamamını değersiz kılabilir. Bu risk standart kloz setinin içinde değildir, ayrıca eklenmesi gerekir.

• Parsiyel ve e-ticaret gönderisi yapanlar

  Konsolide yüklerde koliniz başka gönderilerle aynı araçta seyahat eder; aktarma sayısı, elleçleme ve karışma riski artar. Bu profilde dar kloz seviyeleri pratikte çok az hasar öder.

• Kendi filosuyla taşıma yapan işletmeler

  Kasko aracın kendi hasarını öder, üzerindeki yükü ödemez. Kendi kamyonunuzdaki kendi malınız için de ayrı bir emtia teminatı gerekir.

• Ticari fatura veya proforma — mal cinsi, miktar ve değer bilgisiyle
• Taşıma belgesi: konşimento, CMR taşıma senedi, hava konşimentosu ya da demiryolu taşıma senedi
• Çeki listesi ve ambalaj bilgisi (koli sayısı, palet düzeni, konteyner tipi)
• Satış sözleşmesindeki Incoterms terimi ve varsa akreditifin sigortaya ilişkin şartları
• Güzergâh, aktarma noktaları ve tahmini yükleme tarihi
• Abonman poliçelerde önceki dönem sevkiyat hacmi ve hasar dökümü

Nakliyat hasarında dosyanın kaderi çoğu zaman malı teslim aldığınız dakikada belirlenir. Şerh düşülmeden imzalanan bir teslim belgesi hem hasarın nerede oluştuğunu kanıtlamayı hem de taşıyıcıya rücu edilmesini zorlaştırır.

1. 1

   Teslim alırken belgeye şerh düşün

   Konteyner mührü kırık, koli ıslak, palet ezik ya da sayı eksikse teslim belgesine yazılı olarak kaydedin ve karşı tarafa imzalatın. Dışarıdan görünmeyen hasarlarda taşıma rejimine göre kısa bir bildirim süresi işler; bu süreyi geçirmeyin.

2. 2

   Malı bulduğunuz hâlde bırakın ve belgeleyin

   Ambalajı atmayın, istifi bozmadan geniş açıdan ve yakından fotoğraflayın. Konteyner numarası, mühür numarası ve plaka görünecek şekilde çekim yapmak sonradan tartışmaları kapatır.

3. 3

   Sigortacıya ve taşıyıcıya aynı anda bildirim yapın

   İhbarı poliçenizi düzenleyen acenteye iletin; eş zamanlı olarak taşıyıcıya da yazılı ihtar gönderin. Taşıma sözleşmelerinde kısa zamanaşımı süreleri vardır ve bu yazışma, sigortacının rücu hakkını ayakta tutar.

4. 4

   Zararı büyütmeyecek önlemleri alın

   Islanan yükü kurutmak, soğuk zinciri yeniden kurmak ya da hasarlı koliyi sağlamdan ayırmak gibi makul önlemler beklenir. Bu amaçla yaptığınız masraflar poliçe kapsamında değerlendirilir; fişleri saklayın.

5. 5

   Eksper tespitini yaptırın

   Eksper hasarın nedenini, hangi aşamada oluştuğunu ve tutarını raporlar. İnceleme tamamlanmadan malı satmayın, imha etmeyin veya onarıma göndermeyin.

6. 6

   Dosyayı belgelerle kapatın

   Fatura, çeki listesi, taşıma belgesi, tutanaklar ve gümrük kayıtları dosyaya girer. Deniz taşımasında müşterek avarya ilan edilmişse yükün serbest bırakılması için istenen garanti belgesini sigortacınızla birlikte hazırlayın; hasarlı malın satılabilir kısmı varsa sovtaj bedeli hesaba katılır.

• FOB veya EXW alımda satıcının sigortasına güvenmek

  Bu terimlerde hiçbir tarafa sigorta yaptırma yükümlülüğü yüklenmez. Risk yükleme anında size geçtiği için poliçeyi de sizin yaptırmanız gerekir.

• Sigorta bedelini yalnızca fatura tutarı üzerinden kurmak

  Navlun, gümrük ve elleçleme masrafları ile umulan kâr eklenmezse, malın tamamen kaybolduğu bir hasarda dahi cebinizden tamamladığınız bir açık kalır.

• Fiyat düşük diye (C) klozunu seçmek

  (C) hırsızlığı, yağmur suyuyla ıslanmayı ve elleçleme kırığını ödemez. Kırılgan, çalınabilir ya da parsiyel taşınan yükte bu seviye çoğu hasarın dışında kalır.

• Sevkiyatı yola çıktıktan sonra beyan etmek

  Abonman poliçede teminat, beyanın yükleme öncesinde yapılmasına bağlıdır. Geriye dönük bildirim, hasar duyulmuş bir sevkiyatı kapsama sokmaz.

• Teslim tutanağını şerh koymadan imzalamak

  Kayıtsız imza, malın sağlam teslim alındığı karinesini doğurur. Hasar sonradan görülse bile ispat yükü ağırlaşır ve taşıyıcıya rücu zayıflar.

• Ambalajı depo koşullarına göre seçmek

  Depoda yeterli olan ambalaj, deniz yolculuğundaki nem ve titreşime ya da hava kargosundaki basınç değişimine dayanmayabilir. Ambalaj yetersizliği açık bir istisnadır.

• Emtia / Stok Sigortası

  Depo ve işyerlerinde bulunan ticari malların yangın, hırsızlık ve su baskını risklerine karşı sigortalanması.

  İncele

• Amatör Denizci / Tekne Sigortası

  Özel tekne ve yatları tekne hasarı ile üçüncü şahıs sorumluluk risklerine karşı güvenceye alan sigorta.

  İncele

• Devlet Destekli Alacak Sigortası

  KOBİ'lerin vadeli satışlardan doğan alacaklarını tahsil edememe riskine karşı devlet destekli teminat.

  İncele

• Ticari Araç / Filo Sigortası

  Birden çok ticari aracı tek poliçe altında toplayan, yönetimi ve maliyeti kolaylaştıran filo çözümü.

  İncele

• Hasar dosyası reddedilirse ne yapılır?

  Hasar reddedildiğinde ilk adım ret gerekçesini yazılı olarak istemektir; sözlü ret üzerine itiraz kurulamaz. Gerekçe elinize geçtikten sonra sigorta şirketine yazılı ve gerekçeli bir itiraz yapılır. Sonuç değişmezse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulur. SEDDK ise uyuşmazlığı çözmez, yalnızca şirketin davranışını denetler.

  5 dk okuma

• Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK)
• Türkiye Sigorta Birliği (TSB)
• Mevzuat Bilgi Sistemi — Türk Ticaret Kanunu, taşıma işleri ve nakliyat sigortası hükümleri
• Resmî Gazete — sigorta genel şartlarının yayımlandığı resmî yayın

Son güncelleme: 1 Eylül 2026. Bu sayfadaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır; poliçe özel ve genel şartları esastır. Teminat kapsamı, muafiyet ve limitler sigorta şirketine ve seçilen ürüne göre değişir.