İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM)

• Şehirlerarası yolda çok kilometre yapanlar

  Yüksek hızda meydana gelen kazalarda ağır yaralanma ve ölüm olasılığı artar. Bedeni zarar tazminatlarının zorunlu teminat sınırını aşma ihtimali en çok bu kullanım profilinde görülür.

• Yolcu taşıyan araç işletenleri

  Servis, minibüs ve taksi gibi araçlarda tek bir kazadan çok sayıda hak sahibi doğar. Kaza başına limit, kişi sayısı arttıkça hızla tükenir ve fark işletene kalır.

• Ağır vasıta ve çekici işletenleri

  Tonaj ve taşınan yük, zincirleme kazalarda zararın büyüklüğünü katlar. Aynı anda birden çok araca ve kişiye zarar verme olasılığı bu sınıfta belirgin biçimde yüksektir.

• Ticari filo sahibi şirketler

  İşletenin hukuki sorumluluğu tüzel kişiliğe yönelir ve limit üstü tazminat doğrudan şirket bilançosuna yazılır. Filoda İMM tek tek araç kararı değil, bütünsel bir risk yönetimi kararıdır.

• Ailesinde genç sürücü bulunan araç sahipleri

  Aracı paylaşan yeni ehliyetli sürücülerde kusurlu kaza olasılığı istatistiksel olarak yüksektir. Ortaya çıkan sorumluluk ise ruhsat sahibi olarak sizde kalır.

• Malvarlığı görünür olan işletenler

  Konut, arsa, ticari işletme veya maaş geliri bulunan kişilerde limit üstü tazminat kolayca icra takibine dönüşür. İMM, bu riski kişisel varlıklardan çıkarıp poliçeye aktarır.

• Taşıt ruhsatı (motorlu araç tescil belgesi)
• Sigorta ettirenin T.C. kimlik numarası; şirket araçlarında vergi kimlik numarası
• Yürürlükteki zorunlu trafik sigortası poliçesinin numarası ve bitiş tarihi
• Ek teminat olarak ekleniyorsa kasko poliçesinin bilgileri
• Talep ettiğiniz maddi ve bedeni limitler ile araç içi kapsam tercihi
• Yolcu taşıyan araçlarda ruhsattaki koltuk sayısı ve kullanım tarzı bilgisi

İMM dosyası, zorunlu trafik sigortası dosyasının üzerine kurulur. İki süreç paralel yürüdüğü için zorunlu poliçe tarafında atlanan bir adım, İMM ödemesini de doğrudan geciktirir.

1. 1

   Kazayı resmî kayda geçirin

   Yaralanmalı ve ölümlü kazalarda kolluk tutanağı zorunludur. 112'yi arayın, araçların konumunu değiştirmeyin; bedeni zarar dosyalarında kusur tespiti bu tutanağa dayanır.

2. 2

   İki teminatı birlikte ihbar edin

   Zorunlu trafik poliçenizle aynı anda İMM teminatını da bildirin. İMM kaskoya ek olarak yazıldıysa ihbarı kasko dosya numarası üzerinden açtırın ve limit üstü talep beklendiğini not düşürün.

3. 3

   Tebligat ve talepleri gecikmeden iletin

   Zarar görenden gelen ihtarname, dava dilekçesi, icra takibi veya bilirkişi raporu elinize ulaşır ulaşmaz sigortacıya ulaştırın. Kaçırılan bir süre hem savunma hakkını hem teminatı riske atar.

4. 4

   Sigortacının onayı olmadan sorumluluk kabul etmeyin

   Zarar görenle doğrudan anlaşmak, tazminat tutarını kabul etmek veya kendi cebinizden ödeme yapmak sigortacıyı bağlamayabilir. Uzlaşma girişimlerini önce şirkete bildirin.

5. 5

   Zorunlu teminatın tükendiğini belgeleyin

   İMM yalnızca zorunlu sınırın üzerindeki farkı öder. Trafik sigortacısının ödeme dekontu, uzlaşma tutanağı veya mahkeme kararı, limit aşımının kanıtı olarak dosyaya girer.

6. 6

   Dava sürecini sigortacıyla birlikte yürütün

   Sorumluluk davalarında sigortacı, poliçe şartları çerçevesinde savunmayı üstlenebilir veya davaya katılabilir. Kendi vekilinizi görevlendirmeden önce şirketin yönlendirmesini yazılı olarak isteyin.

• İMM'yi kaskonun doğal bir parçası saymak

  Kasko sizin aracınızın hasarını, İMM karşı tarafın limit üstü zararını öder. Aynı poliçede yer almaları ikisini tek teminat hâline getirmez; poliçede İMM satırının bulunduğunu ve limitini kontrol edin.

• Limitsiz ifadesini her zarar türü için geçerli varsaymak

  Limitsizlik çoğu üründe yalnızca üçüncü kişilerin bedeni zararlarını kapsar. Maddi limit ve araç içi kapsam ayrıca yazılıdır; özel şartları okumadan sınırsız korunduğunuzu düşünmeyin.

• Zorunlu trafik poliçesini ihmal edip İMM'ye güvenmek

  İMM ödemesi, zorunlu teminat tutarı düşülerek hesaplanır. Trafik poliçeniz yoksa o dilim size kalır; ayrıca poliçesiz araç kullanmanın idari yaptırımı bağımsız olarak işler.

• Yalnızca maddi limiti yüksek tutmak

  Limit aşımı asıl olarak bedeni zararlarda yaşanır. Maddi tarafı güçlendirip bedeni limiti düşük bırakan bir tercih, riskin gerçekten büyüdüğü tarafı açıkta bırakır.

• Araç içindeki yolcuları otomatik olarak kapsamda saymak

  Birçok üründe teminat araç dışındaki üçüncü kişilerle sınırlıdır. Düzenli olarak aile bireyi, çalışan veya öğrenci taşıyorsanız araç içi teminatın poliçeye eklendiğini teyit ettirin.

• Kaskoyu iptal ederken veya şirket değiştirirken İMM'yi unutmak

  Ek teminat olarak yazılan İMM, ana poliçe sona erdiğinde kendiliğinden düşer. Yeni poliçede aynı limitlerin ve araç içi tercihinin yer aldığını yazılı olarak doğrulayın.

• Zorunlu Trafik Sigortası

  Karayollarında üçüncü kişilere verilen zararları karşılayan, kanunen zorunlu sorumluluk sigortası.

  İncele

• Kasko Sigortası

  Aracınızın kendi hasarını, çarpma, yanma, çalınma ve doğal afet risklerine karşı güvence altına alan isteğe bağlı sigorta.

  İncele

• Ferdi Kaza Koltuk Sigortası

  Araçtaki sürücü ve yolcuları kaza sonucu ölüm ve sakatlık risklerine karşı güvenceye alan teminat.

  İncele

• Ticari Araç / Filo Sigortası

  Birden çok ticari aracı tek poliçe altında toplayan, yönetimi ve maliyeti kolaylaştıran filo çözümü.

  İncele

• Trafik sigortası fiyatını ne belirler, hasarsızlık indirimi nasıl korunur?

  Trafik sigortası primini araç sınıfı, il, sürücü profili ve en çok da hasarsızlık basamağı belirler. Her hasarsız yıl basamağı yükseltir, bildirilen her hasar düşürür. Küçük bir hasarı bildirmek, indirimin kaybı nedeniyle sonraki yıllarda hasarın kendisinden pahalıya gelebilir; bu hesabı bildirmeden önce yapmak gerekir.

  5 dk okuma

• Dar kasko mu genişletilmiş kasko mu?

  Kasko paketleri arasındaki fark fiyattan değil, teminat listesinden ve muafiyet yapısından gelir. Dar kasko genellikle çarpma, yanma ve çalınmayı kapsar; genişletilmiş paketler ikame araç, mini onarım, muafiyetsiz cam ve yurt dışı gibi teminatlar ekler. Doğru seçim aracın değerine, park koşullarına ve kullanım sıklığına bağlıdır.

  5 dk okuma

• Hasar dosyası reddedilirse ne yapılır?

  Hasar reddedildiğinde ilk adım ret gerekçesini yazılı olarak istemektir; sözlü ret üzerine itiraz kurulamaz. Gerekçe elinize geçtikten sonra sigorta şirketine yazılı ve gerekçeli bir itiraz yapılır. Sonuç değişmezse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulur. SEDDK ise uyuşmazlığı çözmez, yalnızca şirketin davranışını denetler.

  5 dk okuma

• Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK)
• Türkiye Sigorta Birliği (TSB)
• Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM)
• Mevzuat Bilgi Sistemi — Karayolları Trafik Kanunu ve sigorta mevzuatı

Son güncelleme: 1 Eylül 2026. Bu sayfadaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır; poliçe özel ve genel şartları esastır. Teminat kapsamı, muafiyet ve limitler sigorta şirketine ve seçilen ürüne göre değişir.