Değer kaybı talebi: süreç ve tahkim yolu

5 dk okumaSon güncelleme: 2 Eylül 2026

Kısa cevap

Değer kaybı, kazaya karışan aracın onarılsa bile piyasa değerinde oluşan azalmadır ve kusurlu tarafın trafik sigortasından talep edilir. Kendi kaskonuzdan istenemez. Şirkete yazılı başvuru yapılır; ret veya süresinde yanıt alamama hâlinde Sigorta Tahkim Komisyonu'na gidilebilir. Bu yol mahkemeye göre genellikle daha hızlı sonuçlanır.

Kısaca

Değer kaybı yalnızca KUSURLU tarafın trafik sigortasından talep edilir.
Kendi kaskonuzdan değer kaybı istenemez — bu en sık yapılan hatadır.
Kusur oranınız varsa talep o oranda azalır; tam kusurluysanız talep hakkı doğmaz.
Önce sigorta şirketine YAZILI başvuru şarttır; tahkimin ön koşuludur.
Ret veya süresinde yanıt alamama hâlinde Sigorta Tahkim Komisyonu yolu açılır.
Aracın yaşı, kilometresi ve önceki hasar kaydı talebin tutarını doğrudan etkiler.

Değer kaybı tam olarak nedir?

Onarım kusursuz yapılsa bile, hasar kaydı bulunan bir aracın ikinci el piyasasında daha düşük fiyata alıcı bulmasıdır. Bu fark, kusurlu tarafın sigortasından talep edilebilen bir zarardır.

Aracınız kaza yaptı, karşı taraf kusurlu, hasar onarıldı ve araç eski hâline döndü. Buna rağmen aracı satmaya kalktığınızda alıcı hasar kaydını görüyor ve daha düşük fiyat teklif ediyor. İşte bu fark değer kaybıdır ve onarım bedelinden ayrı bir zarardır.

Onarım bedeli ≠ değer kaybı

Sigorta şirketi onarım bedelini ödediğinde zararın tamamını karşılamış olmaz. Onarım aracı çalışır hâle getirir; değer kaybı ise aracın piyasadaki fiyatındaki kalıcı düşüşü karşılar. İki talep ayrı ayrı yapılır.

Değer kaybını kimden talep edebilirim?

Yalnızca kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından. Kendi kasko poliçenizden değer kaybı talep edilemez; kasko aracın onarımını karşılar, piyasa değerindeki düşüşü değil.

Kusur durumuna göre talep hakkı
Durum	Değer kaybı talebi
Kusur tamamen karşı tarafta	Karşı tarafın trafik sigortasından tam talep
Kusur paylaşılmış (örneğin 50/50)	Karşı tarafın kusuru oranında talep
Kusur tamamen sizde	Talep hakkı doğmaz
Kusurlu araç tespit edilemiyor	Talep edilecek muhatap yoktur
Hasarı kendi kaskonuzdan aldınız	Bu yoldan değer kaybı istenemez

Kaskoyu kullanmadan önce düşünün

Kusur karşı taraftayken kendi kaskonuzu kullanmak hızlıdır ama iki şeyi kaybettirir: hasarsızlık basamağınız düşer ve değer kaybı talep hakkınız bu yoldan kullanılamaz hâle gelir. Acele etmeden önce iki yolu karşılaştırın.

Hangi belgeler gerekir?

Kaza tespit tutanağı, ruhsat, ehliyet, onarım faturası veya eksper raporu ile aracın hasar öncesi durumunu gösteren belgeler. Eksik belge, sürecin en sık gecikme sebebidir.

Başvuru dosyasında bulunması gerekenler:

Kaza tespit tutanağı veya kolluk tutanağı
Araç ruhsatı ve sürücü belgesi fotokopisi
Onarım faturası ya da eksper raporu
Aracın kaza öncesi ve sonrası fotoğrafları
Kilometre bilgisi ve varsa bakım geçmişi
Banka hesap bilgisi (IBAN) — ödeme için
Karşı tarafın poliçe numarası ve sigorta şirketi

Aracın kaza öncesi durumunu gösteren belgeler talebin tutarını doğrudan etkiler. Düzenli bakım kaydı olan, hasarsız geçmişe sahip bir aracın değer kaybı, benzer ama bakımsız bir araca göre daha yüksek hesaplanır.

Başvuru süreci nasıl işliyor?

Önce kusurlu tarafın sigorta şirketine yazılı başvuru yapılır. Şirket reddeder veya süresinde yanıt vermezse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulabilir; yazılı başvuru bu yolun ön koşuludur.

Değer kaybı talebi adım adım

Kusuru netleştirin
Tutanak ve varsa eksper raporundan kusur oranını öğrenin. Kusur tamamen sizdeyse talep hakkı doğmaz.
Karşı tarafın sigortacısını belirleyin
Poliçe numarası ve şirket bilgisi tutanakta yer alır. Yoksa plakadan sorgulanabilir.
Yazılı başvuru yapın
Talebinizi ve dosyanızı yazılı olarak iletin. Tarihli bir kayıt bırakın; tahkim başvurusunda bu tarih gerekecek.
Yanıtı bekleyin
Şirketin yanıt süresi mevzuatla belirlidir. Süre dolduğu hâlde yanıt gelmemesi de tahkim yolunu açar.
Ret veya yetersiz teklif hâlinde tahkime gidin
Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurun. Yazılı başvurunuzu ve aldığınız yanıtı (veya yanıtsızlığı) dosyaya ekleyin.
Bilirkişi değerlendirmesini takip edin
Tahkimde bağımsız bilirkişi değerlendirmesi yapılır. Ek belge istenirse süresinde iletin.

Yazılı başvuru atlanamaz

Doğrudan tahkime başvurmak mümkün değildir. Sigorta şirketine yazılı başvuru yapıp olumsuz yanıt almak ya da süresinde yanıt alamamak, tahkimin ön koşuludur. Bu adımı atlayan başvurular usulden reddedilir.

Tutar neye göre belirleniyor?

Aracın yaşı, kilometresi, hasarın büyüklüğü ve daha önceki hasar kaydı belirleyicidir. Yeni ve az kilometreli araçlarda değer kaybı oransal olarak daha yüksek çıkar.

Değer kaybı hesabını etkileyen unsurlar
Unsur	Etkisi
Araç yaşı	Yeni araçta değer kaybı oranı daha yüksek
Kilometre	Düşük kilometre kaybı artırır
Hasarın büyüklüğü ve yeri	Şasi ve taşıyıcı bölgede kayıp daha büyük
Önceki hasar kaydı	Zaten kayıtlı araçta ek kayıp daha düşük
Aracın marka/model likiditesi	Piyasada hızlı satılan modellerde etki farklı
Onarımın niteliği	Orijinal parça ve yetkili servis kaybı azaltabilir

Bu sayfada tutar ve oran verilmez

Değer kaybı her araç için ayrı hesaplanır ve tek bir yüzde vermek yanıltıcı olur. Ayrıca mevzuattaki hesaplama esasları değişebilir. Somut bir tutar için bilirkişi veya eksper değerlendirmesi gerekir.

Değer kaybı hakkında yanlış bilinenler

En yaygın üç yanlış: kaskodan talep edilebileceği, her kazada otomatik ödendiği ve onarım bedeliyle birlikte zaten ödendiği. Üçü de doğru değildir ve üçü de hak kaybına yol açar.

Yanlış bilinenler ve gerçeği
Yanlış bilinen	Doğrusu
Kaskomdan değer kaybı alırım	Alınamaz; yalnızca kusurlu tarafın trafik sigortasından talep edilir
Her kazada otomatik ödenir	Talep edilmesi gerekir; kendiliğinden ödenen bir kalem değildir
Onarım bedeliyle birlikte ödenmiştir	Ayrı bir zarardır, ayrı talep edilir ve ayrı hesaplanır
Eski araçta değer kaybı olmaz	Olur ama oransal olarak daha düşük hesaplanır
Hasar kaydı zaten varsa talep edilemez	Edilebilir; yalnızca ek kaybın tutarı düşük çıkar
Aracı satmazsam zarar doğmaz	Zarar, hasar kaydının oluştuğu anda doğar

En pahalı hata

Kusur karşı taraftayken hızlı olsun diye kendi kaskonuzu kullanmak iki kayıp doğurur: hasarsızlık basamağınız düşer ve değer kaybı talebini bu yoldan yapamazsınız. Bu iki kayıp, birkaç haftalık bekleme süresinden çoğu zaman daha büyüktür.

Ne kadar süre içinde talep etmeliyim?

Talep hakkı zamanaşımına tabidir ve süre kaza tarihinden itibaren işler. Beklemek, hem zamanaşımı riskini hem de belge toplama zorluğunu artırır.

Sorumluluk sigortalarında zamanaşımı süreleri diğer branşlara göre daha uzundur; ancak bu, süreci geciktirmek için bir gerekçe değildir. Zaman geçtikçe onarım faturasına ulaşmak, tanık bulmak ve aracın hasar öncesi durumunu belgelemek zorlaşır.

Beklemenin somut maliyetleri:

Onarım yapan servisin kayıtlarına ulaşmak zorlaşır
Aracı satmışsanız zararın gerçekleştiğini göstermek gerekir
Fotoğraf ve tutanak gibi belgeler kaybolabilir
Karşı tarafın poliçesi değişmiş olabilir; muhatabı bulmak uzar

Sıkça sorulan sorular

Kendi kaskomdan değer kaybı alabilir miyim?

Alamazsınız. Kasko, aracınızın onarımını veya pert hâlinde değerini karşılar; piyasa değerindeki kalıcı düşüşü karşılamaz. Değer kaybı yalnızca kusurlu tarafın zorunlu trafik sigortasından talep edilir.

Kusur yarı yarıyaysa değer kaybı alabilir miyim?

Alabilirsiniz ama karşı tarafın kusuru oranında. Kusur paylaşımı, talebin tutarını doğrudan böler. Kusur tamamen sizdeyse talep hakkı doğmaz.

Aracı sattım, hâlâ talep edebilir miyim?

Talep hakkınız kural olarak devam eder ancak zararın gerçekleştiğini göstermeniz beklenir: satış bedelinin emsallerin altında kaldığını belgelemek gerekebilir. Aracı satmadan önce talebi başlatmak daha kolay bir yoldur.

Tahkim başvurusu ne kadar sürer?

Mahkemeye göre belirgin biçimde kısadır; bu, tahkim yolunun temel avantajıdır. Kesin bir süre vermek doğru olmaz çünkü dosyanın karmaşıklığına ve bilirkişi sürecine bağlıdır. Eksiksiz bir dosya süreyi kısaltan en önemli etkendir.

Şirket bir tutar teklif etti ama düşük buluyorum, ne yapmalıyım?

Teklifi kabul etmek zorunda değilsiniz. Gerekçenizi yazılı olarak iletip yeniden değerlendirme isteyin; sonuç değişmezse tahkim yolu açıktır. Ancak teklifi kabul edip ödemeyi aldıktan sonra aynı zarar için yeniden talepte bulunmak genellikle mümkün olmaz.

İlgili sigorta hizmetleri

Zorunlu Trafik Sigortası Kasko Sigortası

İlgili yazılar

Kaza tespit tutanağı nasıl doldurulur?

Maddi hasarlı ve tarafların anlaştığı kazalarda tutanağı kendi aranızda doldurabilirsiniz. Krokinin, plakaların, poliçe numaralarının ve her iki imzanın eksiksiz olması şarttır. Yaralanma varsa, sürücülerden biri alkollüyse, ehliyeti yoksa, araçlardan biri sigortasızsa ya da kusurda anlaşılamıyorsa tutanak tutulamaz; kolluk çağrılması zorunludur.

5 dk okuma

Hasar dosyası reddedilirse ne yapılır?

Hasar reddedildiğinde ilk adım ret gerekçesini yazılı olarak istemektir; sözlü ret üzerine itiraz kurulamaz. Gerekçe elinize geçtikten sonra sigorta şirketine yazılı ve gerekçeli bir itiraz yapılır. Sonuç değişmezse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulur. SEDDK ise uyuşmazlığı çözmez, yalnızca şirketin davranışını denetler.